。此中：进口水产物9。6万吨，进口金额14。6亿元，占比7。3%。进口芝麻17。8万吨，进口金额16。1亿元，占比8%。

　　-两边沉申按照两国带领人主要共识，正在确保平安的环境下分阶段推进巴基斯坦1号铁干线升级项目。两边沉申喀喇昆仑公二期（塔科特至雷克特段）改线项目对中巴陆上互联互通具有主要意义，同意就项目实施体例和融资前提早日告竣共识。

　　此中：出口光电池（已拆卸）3353万个，出口金额141亿元，占比9。8%。出口智妙手机1431万部，出口金额75亿元，单价折约525元/部。

　　中巴公（喀喇昆仑公）：2008-2018年，现在的中巴公，已由本来的“喀什-塔科特”延长至“喀什-哈维连”，现正在正动手“塔科特-雷克特”段改线号铁干线：该条铁是巴基斯坦南北交通大动脉，从南部的卡拉奇一曲到北部的？。

　　。此中：进口棉花/棉纱/棉布36。5亿元，占比18。2%。然后顺次是燃料油、石材、皮革品等。

　　2024年，巴基斯坦是我国排名第17位的商业顺差国。从2014年到2024年，我国对巴国累计实现商业顺差1。14万亿元，年均顺差超千亿元。

　　，以财产带动瓜达尔经济成长。两边承认瓜达尔港的主要性，同意充实瓜达尔港做为互联互通和商业环节节点的潜力。

　　瓜达尔新国际机场于2019年4月起头扶植，2024年10月完工运营。该机场是按4F最高档级尺度扶植的，能够起降各类大型飞机。

　　，线号铁干线升级完成后，接下来就是“哈维连-塔科特-红其拉甫-喀什”的铁工程，届时中巴铁将正式上线，中巴油气管道也就水到渠成。

　　现正在，瓜达尔港的货运量还远没有达到预期，缘由是瓜达尔港取我国新疆还未实现中巴铁大容量运输通道（也包罗中巴油气管道）。《声明》中提及的巴基斯坦1号铁干线升级项目、喀喇昆仑公二期（塔科特至雷克特段）改线项目，靶向的就是这点。现实上，中巴铁（新建）、中巴公（）的实施过程，也就是中巴油气管道的奠定过程。

　　瓜达尔港目前曾经建成3个五万吨级泊位的多用处船埠，14万平米的后方堆场，可处置散货、集拆箱、滚拆货色、石油液化气等营业，已具备全功课能力。同时，瓜达尔区一期扶植完毕，二期曾经启动。按照中巴之间的和谈，中方具有瓜达尔港及瓜达尔区（9。23平方公里）43年的开辟和运营权。

　　，正在互利共赢的根本上积极切磋可能的彼此减让放置。中方欢送巴基斯坦企业操纵中国国际进口博览会、中国－南亚博览会等平台扩大对华出口。

　　上述内容提到的瓜达尔新国际机场、瓜达尔港、巴-1号铁干线、喀喇昆仑公这4个项目（其实还有一条打算中的中巴油气管道项目），是中巴经济走廊的基石和载体。

　　然后顺次是塑料/橡胶及其成品、运输设备及零部件、家具/坐具/灯具/玩具等杂项成品、光学/计量/医疗细密仪器及零部件、石材/陶瓷/玻璃成品、纸及纸成品等。